Draait De Voorste Aandrijfas In 2WD?
Uw voorste aandrijfas heeft mogelijk rondgedraaid wanneer uw voertuig in de 2WD-modus staat. Deze eigenaardigheid kan iets zijn dat je nog nooit eerder hebt opgemerkt, of het kan iets zijn waarvan je je al die tijd bewust was. Wat doet de voorste aandrijfas in de 2WD-modus?
Het is een opzettelijk onderdeel dat helpt bij de presentatie en het welzijn van uw voertuigen. Deze video legt uit hoe de voorste aandrijfas draait als je 2WD gebruikt.
Een aandrijfas is een zeer belangrijk stuk van een voertuig dat kracht van de transmissie naar het differentieel verplaatst, en daarna brengt het differentieel deze kracht over naar de voorwielen om het voertuig te laten rijden. De aandrijfas wordt ook wel een cardanas, cardanas of cardanas genoemd.
In eenvoudige bewoordingen is de belangrijkste motivatie achter de schroef of aandrijfas het overbrengen van de motorkracht van het differentieel naar het voertuigwiel. Het voertuigmodel, evenals de opstelling van de achteraandrijving van de motor voorin, de vierwielaandrijving en de voorwielaandrijving, zullen de locatie van de aandrijfas beïnvloeden.
Veel andere voertuigen zoals boten, treinen, fietsen, vrachtwagens en bestelwagens hebben bovendien aandrijfassen. Deze assen kunnen een verscheidenheid aan caleidoscopische verbindingen of bladverbindingen hebben, evenals kaakkoppelingen die een verandering in de afstand en opstelling tussen aandrijf- en aandrijfdelen mogelijk maken.
Het Werk Van De Aandrijfas
Het is essentieel om op te merken dat voertuigen met voorwielaandrijving geen aandrijfassen hebben. Transaxle is de combinatie van de transmissie en het draaipunt. In voertuigen met vier onderhandse wielen zijn de transmissie en de naaf afzonderlijke eenheden.
De aandrijfas is verantwoordelijk voor de draaibeweging van de transmissie naar het draaipunt. Dit onderdeel heeft een ronde vorm en is gemaakt van aluminium, staal of koolstofvezel om zowel solide als lichtgewicht te zijn.
Een Paar Veelvoorkomende Tekenen Van Een Defecte Aandrijfas
Het is belangrijk om te onthouden dat de aandrijfas zelden faalt, zelfs niet wanneer deze met een andere persoon werkt. Door over-the-top druk en verbruik zal het uiteindelijk tekenen van teleurstelling vertonen.
Intense Trillingen En Rillingen
Trillingen en huivering zijn de meest algemeen erkende tekenen van een defecte aandrijfas. U kunt overmatige trillingen van de aandrijfas ervaren als de bussen en het U-gewricht defect raken.
Dit kan ook het gevolg zijn van het feit dat de aandrijfas niet op de juiste manier naar beneden wordt geduwd of dat de eenheid uit balans is. Het dragen van andere delen van de aandrijflijn kan ook worden veroorzaakt door een aandrijfas die overmatig trilt.
Ongewone Geluiden
Een ander teken van een versleten aandrijfas is ongewone commotie. Het vermogen van de aandrijfas om normaal te draaien wordt beïnvloed als de bussen en lagers die de aandrijfas en de U-verbindingen ondersteunen, verslijten.
U hoort schrapende, piepende en rinkelende geluiden. Als u deze geluiden wel hoort, is het belangrijk om een afspraak te maken met de specialisten van AAMCO Bay Area.
Huiveren Tijdens Acceleratie
Zou je kunnen zeggen dat je veel huivering ervaart als je versnelt vanuit een lage snelheid of een stoppositie? Dit is een ander kritisch teken van defecte aandrijfasonderdelen. Dit kan worden veroorzaakt door een los of rafelig U-gewricht of focuslager. Uw voertuig kan ook vreemde geluiden maken, zoals rillingen. Dit moet onmiddellijk naar de experts van AAMCO Bay worden gebracht.
Draaiproblemen
Als u moeite heeft met draaien, is de aandrijfas waarschijnlijk versleten. Een beschadigde aandrijfas zorgt ervoor dat de wielen niet goed draaien, waardoor u minder controle over het voertuig heeft. Dit is een veiligheidsprobleem dat onmiddellijk moet worden aangepakt in AAMCO Bay Area.
Om ervoor te zorgen dat uw aandrijfas in goede staat verkeert, moet u deze rondom ingevet houden. De afwezigheid van vet kan de aandrijfas en zijn onderdelen beschadigen. Aandrijfassen die intensief worden gebruikt, moeten routinematig worden geïnspecteerd, omdat ze door extreme ontwikkeling snel kunnen slijten.
Laten we, gezien de feiten, de vraag stellen: draait de schroef van de voorwielaandrijving op 2wd? De aandrijfassen moeten draaien in 2WD. De voorste aandrijfas stopt met draaien in 2wd als je hem vastpakt. Dit is de meest voorkomende aandoening.
De voorste aandrijfas draait echter niet open in 2WD. Ervan uitgaande dat de voornaaf en aandrijfas constant zijn vergrendeld en draaien wanneer het voertuig in beweging is. Wanneer de 4wd in de ruilkoffer wordt ingeschakeld, krijgt hij de kracht om langs de achterbanden te bewegen.
Begin Met Zoeken Die Andere Problemen Hebben Uitgesloten
De minst veeleisende plek om te beginnen is door te controleren of je je ruilkastverschuiver hebt ingesteld op 2WD. Om naar N te schakelen en elke aandrijfas met uw hand te draaien; je zou wat tegenstand moeten voelen, maar het zou niet veel moeten zijn. Als je in 44 bent, draai beide en voel geen ontwikkeling.
Ervan uitgaande dat je een van beide kunt verplaatsen, is dat je pijnpunt. Onderzoek vervolgens uw ruilzaak. Draai elke resultaatschacht afzonderlijk en houd een elektrische lamp voor iedereen om te zien of er vreemde geluiden of commotie vandaan komen. Zorg er ook voor dat uw u-gewrichten niet beschadigd of gebroken raken.
Onderzoek je cv-laarzen terwijl je daar beneden bent. Ze moeten misschien gewoon worden vervangen, ervan uitgaande dat ze versleten of gescheurd lijken. Mogelijk moet u ze vervangen als ze versleten of beschadigd zijn.
Fix-It, Dus Dit Gebeurt Niet Meer
Trilling van het voordifferentieel kan worden veroorzaakt door versleten onderdelen of bindingen. Kijk naar vier versleten wiellagers en vervangende voorwielophanging. Als u denkt dat er een probleem is met de voorwiellagers, laat uw afdingen dan demonteren door een winkel en testen op aarde of metaal.
Swailable appendages kunnen worden vervangen en paalsluitingen of bussen die aan deze gebieden zijn bevestigd, kunnen trillingen stoppen. Zorg er echter voor dat alle vergrendelingen zijn vastgedraaid voordat u uw voertuig weer in elkaar zet. Anders kan het tijdens het rijden op asfalt opnieuw trillen.
Wielevenwicht kan net zo goed helpen als het vervangen van banden door banden die zelden worden gebruikt (de buitenzijden van banden zullen des te sneller slijten). Het is duur om voorassen te vervangen, dus zorg ervoor dat je een nauwkeurige meting hebt voordat je met een activiteit begint. U kunt ook een probleem hebben met de stuuras (zie tabel), vooral als u tijdens het rijden draait.
Reparatiekosten Voor Kapotte Aandrijfas
De kosten van Drive Shaft Repair zijn afhankelijk van de oorzaak en de snelheid waarmee het wordt gerepareerd. Ervan uitgaande dat je het gewoon moet verdringen, zou dat ergens tussen zijn.
Hoewel het misschien niet veel lijkt, kan het een probleem zijn om dit soort berichten te vermijden. De kosten van reparaties aan een klein gebied of een groot deel van de as zijn afhankelijk van het feit of deze gedeeltelijk is gerepareerd. Dit kan ergens tussen kosten – afhankelijk van de plek. De kosten van vervangende onderdelen voor elke reparatie zijn ongeveer hetzelfde als voor andere reparaties.
Het werk zal de rest van de kosten dekken – afhankelijk van de hulpgemeenschap en de kosten voor die staat. Bij voertuigen met achterwielaandrijving of 4-wielaandrijvingen zullen de kosten toenemen. Dit type reparatie kost normaal gesproken ergens in de regio van –
Profiteer Van Deze Deal
Doe het examen. Het kan verleidelijk zijn om helemaal alleen een aandrijfasreparatie uit te voeren. Als u niet over het juiste gereedschap beschikt, bent u uiteindelijk meer geld kwijt aan een aandrijfasreparatie. Te nemen stappen:
- Vergelijk prijzen met fix winkels in de buurt.
- Vraag om een verklaring. Vraag in alle eerlijkheid naar de onderdelen die je nodig hebt en controleer of het goedkoper is om ze allemaal te kopen.
- Vraag uw autogarage om het onderhoud te beperken als u het samen met andere onderhoudsartikelen meeneemt. Het is de moeite waard.
Repareer Een Kapotte Aandrijfas Als Dat Moet
Het repareren van de aandrijfas is een dringend onderdeel van uw voertuig en kan verschillende andere problemen veroorzaken, ervan uitgaande dat het onderhoud of de vervanging slecht uitpakt. Verwijder eerst de aandrijfas van uw voertuig. Inspecteer de voorbelasting op eventuele tekenen van slijtage.
Zo weet u of u de achterbank in de versnellingsbak wilt vervangen. Om de lagerbeker te verwijderen, moet u de aandrijfas opzij draaien. Vervolgens kunt u de aandrijfas naar één kant draaien om de lagerbeker te verwijderen.
Het is van cruciaal belang om ervoor te zorgen dat u een methode hebt om het apparaat te ondersteunen. Je kunt een enorm sintelblok gebruiken om het apparaat te ondersteunen. Verwijder nu de lagercups uit het nieuwe gewricht en start er daarna een in de aandrijfas. Neem de tijd terwijl u de interactie probeert te voltooien.
Instructies Voor Het Vervangen Van De Aandrijfas:
Laten we de boel in beweging krijgen door de aandrijfas te vervangen. Deze vorderingen geven je een idee van de baan.
Elimineer Een Aandrijfas
- Zet je veiligheidsbril op.
- Breng het voertuig veilig omhoog en achteruit met behulp van een krik en een kriksteun. Stel de parkeerrem in werking en blokkeer de achterbanden.
- U kunt White Out gebruiken om de ruggengraat van het differentieel van de aandrijfas te markeren en deze tussen de behuizing en de transmissie te plaatsen. Om de aandrijfas correct terug te plaatsen, moet u bekend zijn met de situatie van de aandrijfas ten opzichte van de rest.
- Plaats een vloeistofopvangbak onder de resulterende afdichting in de richting van de afwerking van de transmissie of het verhuishuis. Er kan een bescheiden hoeveelheid vloeistof uit het afdichtingsgebied komen wanneer u de aandrijfas verwijdert.
- Verwijder de gesp en lasthouders die de aandrijfas beschermden tegen de rondselrib van het differentieel.
- Om de aandrijfas van de rondselrug te verwijderen, schuift u de aandrijfas naar voren.
- Om de koffer te verplaatsen of de overbrenging te ontlasten, laat u de aandrijfas zakken.
- Haal de aandrijfas uit het voertuig.
Installeer Een Aandrijfas
- Vergelijk ze om er zeker van te zijn dat zowel de nieuwe als de oude aandrijfassen vergelijkbaar zijn.
- Breng een lichte laag frameolie aan op de spiebanen van de sliplast.
- Plaats de last van de aandrijfassen weer in de transmissie. Of schuif de behuizing over de resultaatschacht. Zorg ervoor dat de opstelling markeert die u hebt gemaakt voordat u coördineert met een vergelijkbaar gebied op de nieuwe aandrijfas. Let erop dat u de resulterende afdichting niet beschadigt terwijl u de last in de transmissie- of verhuisdoos plaatst.
- Monteer de aandrijfas door deze terug te trekken in de richting van het rondsel.
- Plaats de gesp en de lasthouders terug die de aandrijfas beschermden tegen de rondselrug van de differentiëlen.
Voordat u met de nieuwe aandrijfas coördineert, moet u ervoor zorgen dat u dezelfde opstellingsmarkeringen hebt aangebracht.
Conclusie
De voorste aandrijfas moet draaien in 2WD? Beide aandrijfassen zouden in 2WD moeten draaien. Je kunt de voorste aandrijfas krijgen als hij in 2wd draait en hij stopt. Dit is een normale toestand.
Hoewel de interactie tussen het fixeren van de aandrijfas een uitdaging kan zijn, kun je het afmaken met buitengewone resultaten. Om eraan te wennen, moet je wat tijd investeren. Maar het loont de moeite. Het is gemakkelijk om er gewoon naar te kijken en u zult blij zijn met het resultaat.
Veel Gestelde Vragen
Kun Je Rijden Met Een Defecte Aandrijfas?
U kunt niet rijden met een slechte aandrijfas, aangezien de aandrijfas verantwoordelijk is voor de overdracht van het motorvermogen naar de ontwikkeling van het voertuig. Ervan uitgaande dat uw aandrijfas defect is of effectief is geslonken, heeft u niet de mogelijkheid om met uw voertuig verder te rijden.
Is Het Moeilijk Om Een Aandrijfas Te Vervangen?
Hoewel de hele aandrijfas zelden bruist, kunnen de lagers en verbindingen na verloop van tijd verslijten. Het vervangen van een aandrijfas is normaal gesproken een enigszins duidelijke onderneming, ervan uitgaande dat u over de instrumenten en de expertise beschikt. Een aandrijfas is een lange as die cilinders, gewrichten en een middelste beer bevat.
Wat Gebeurt Er Als U De Aandrijfschroef Niet Vastzet?
Het is cruciaal om de aandrijfas te repareren. Als uw voertuig is gegeven, kan de aandrijfas lastig zijn en moet u deze repareren. Als de aandrijfas niet goed werkt, kan dit ertoe leiden dat uw voertuig vaker hapert.
