Heeft uw auto een laag motorvermogen in koude toestand ? Ervaart uw auto minder motorvermogen als hij koud is? Deze gids zal u helpen de meest voorkomende redenen voor dit probleem te identificeren en wanneer het een kans is om een technicus in te huren.
Gewoonlijk betekent het verminderde motorvermogen dat het waarschuwingslampje op uw scramble aangeeft dat de tentoonstelling van uw voertuig is verminderd om te proberen de motor niet te beschadigen. De pc in uw auto, ook wel de elektronische regeleenheid (ECU) genoemd, heeft echter de modus Gereduceerd vermogen geactiveerd nadat hij een raamwerk van teleurstelling heeft herkend.
Behandelt Wanneer Uw Auto Zegt Dat Het Motorvermogen Is Verminderd
Een waarschuwingslampje voor verminderd motorvermogen op uw dashboard geeft aan dat de presentatie van uw voertuig is verminderd om de motor te beschermen. De elektronische regeleenheid (ECU) van de auto vermindert de energiemodus wanneer een probleem in het raamwerk wordt geïdentificeerd.
Als je nieuwsgierig bent naar de oorzaak van dit patroon, blijf dan lezen. Het hangt allemaal af van welk voertuig je hebt. De echte problemen kunnen sterk verschillen tussen auto’s, omdat ze verschillende elektrische besturingsalgoritmen gebruiken.
Lampje Voor Verminderd Motorvermogen
Het lampje voor verminderd motorvermogen gaat branden wanneer de pc van het voertuig een probleem detecteert in een van de kaders waardoor de motor optimaal kan draaien. Dit kunnen de choke-, windstroom- of zuurstofsensoren zijn. Dit waarschuwingslampje is niet in alle voertuigen zichtbaar.
Als uw auto echter een scherm heeft, kan het in bepaalde auto’s een waarschuwing zijn die op het schermstuk van uw maatbundel wordt weergegeven. General Motors-voertuigen hebben regelmatig dit licht. Dit waarschuwingslampje is niet beschikbaar op alle voertuigen, met name extravagantie- of executievoertuigen.
Ze hebben ook een limp home-modus. Het zou echt vanzelfsprekend moeten zijn om ervan uit te gaan dat een voertuig in de slappe modus komt, zoals hierboven besproken, vooral als het controlelampje wordt weergegeven en uw auto ernstig wordt beperkt in vermogen en vermogen.
Het is belangrijk om te vragen waarom het motorvermogen van uw auto werd verminderd als het koud was of waarom uw Check Engine-lampje brandde. Er zijn veel mogelijke uitkomsten. Hoe dan ook, de meest voorkomende reden voor dit probleem is een probleem met het elektronische choke actuator control framework (TAC) van uw auto. Dit ontwerp wordt in veel voertuigen gebruikt in plaats van de traditionele mechanische choke-body en koppeling.
De koelvloeistoftemperatuursensor in uw auto bewaakt de koelvloeistoftemperatuur en informeert u wanneer u brandstof moet verhogen of een hoogwaardige brandstofmix moet toevoegen. Dit wordt gedaan vanwege problemen met lagere temperaturen. Het kan zijn dat u voor een langere tijd blijft zitten dan in een warm klimaat als de motor opwarmt.
De koudstartinjector van uw motor voegt brandstof toe aan uw motor totdat deze de juiste temperatuur heeft bereikt om de kou te compenseren. Wat er aan de hand is, is dat de ECU van uw voertuig de injector begeleidt om een beetje meer gas in te spuiten om een extravagante brandstofcombinatie te maken om uw auto sneller op te warmen.
Deze componenten kunnen defect raken, wat resulteert in de dithering die u tijdens het opstarten ziet. Op dezelfde manier kan een probleem met uw EGR-klep er bijvoorbeeld voor zorgen dat uw auto kouder wordt dan zou moeten.
Als uw EGR-klep in een oude positie staat, kan uw koelsensor een onaanvaardbare temperatuur detecteren. In dat geval wordt de extra brandstof die u nodig heeft om uw motor te verwarmen niet vergoed.
Redenen Voor Lager Motorvermogen In Koude Omstandigheden:
Er zijn veel andere problemen die ervoor kunnen zorgen dat uw motor uitvalt.
Vreselijke Brandstofinjectoren
De brandstofinjectoren zijn verantwoordelijk voor het injecteren van de brandstof in de ontstekingskamer van uw motor. Dit is het moment waarop de motor begint te branden. Brandstofinjectoren kunnen beschadigd of geblokkeerd raken en kunnen niet de juiste hoeveelheid brandstof injecteren.
Dit specifieke probleem wordt de meest kritische factor tijdens het koude klimaat, ervan uitgaande dat de sensor waarneemt dat uw temperatuur ondiep is en probeert terug te betalen door meer brandstof toe te voegen aan het bestaande mengsel. Toch kan de injector niet aan de behoeften voldoen, omdat deze hier en daar wordt belemmerd of gebrekkig is.
Slechte Brandstofpomp
De brandstofsifon transporteert brandstof van de brandstoftank naar de motor, waardoor u een brandende reactie krijgt en aan de slag kunt. Het coördineert de brandstof van de tank naar de motor, net als elk ander onderdeel van het frame. Dit zorgt ervoor dat u de beste ontstekingsreactie krijgt.
Uw brandstofsifon werkt mogelijk niet goed, waardoor de motor kan trillen. Dit is het meest merkbaar wanneer u probeert te versnellen of bergopwaarts te gaan.
Slechte Gasklepstandsensor
De pc van de auto gebruikt de choke-positiesensor om te bepalen hoe open de choke is. Dit gebeurt doordat je je voet op het pedaal plaatst. De verzoeken die op uw motor worden geplaatst, garanderen rechtstreeks hiermee samenhangend hoeveel brandstof en lucht naar verwachting zullen verbruiken.
Maar wat als uw choke-positiesensor niet meteen werkt? In dat geval krijgt uw pc niet de juiste signalen over hoe snel u probeert te gaan en dat betekent dat u niet de juiste combinatie van lucht en brandstof in de verbrandingskamer krijgt met een onberispelijke timing.
Slecht Brandstoffilter
Evenzo kan een kapotte brandstofsifon of een defecte brandstofinjector problemen veroorzaken met het wankelen van de motor, dus ook een vreselijke brandstof zou kunnen kanaliseren. Brandstofkanalen voorkomen dat verontreinigende stoffen en afval in het vermogen van uw motor komen voordat het in de verbrandingskamer verbrandt. Als het brandstofkanaal te veel wordt geblokkeerd, kan de onvoldoende brandstof in het zinderende gebied terechtkomen, wat kan leiden tot ernstige trillingen.
Ervan uitgaande dat uw choke-positiesensor op dat moment afslaat in de lege positie of de gesloten positie, is dit een belangrijk probleem voor hoe het werkt. In het koude klimaat, met name in de veronderstelling dat uw auto voorlopig heeft stilgestaan, is het niet onbegrijpelijk dat een choke-positiesensor afslaat in de open of gesloten positie.
Slechte Massale Luchtstroommeter
De massawindstroomsensor (ook bekend als de MAF) meet hoeveel lucht uw motor binnenkomt. Deze MAF bepaalt de verhouding van lucht tot brandstof die in de verbrandingskamer wordt verschroeid.
Als de massawindstroomsensor niet correct werkt, kunt u geen nauwkeurige schattingen krijgen van de lucht die uw motor binnenkomt. Uw auto kan ook de verhouding tussen brandstof en verhouding niet kiezen. De massawindstroomsensor moet bestand zijn tegen koude temperaturen. Het kan echter niet bestand zijn tegen extreme kou.
Hoe Verminderd Motorvermogen Oplossen?
De meest effectieve manier om verminderd motorvermogen te verhelpen, is door uw voertuig naar een nabijgelegen automonteurwerkplaats te brengen en deze de motorregeleenheid zorgvuldig te laten analyseren om het probleem te analyseren en aan te pakken.
Ze zullen het voertuig inspecteren met een OBD II-uitvoerapparaat of andere gebruikte hardware. Een uitstekende controlemethode kan hen helpen het juiste gebied te identificeren. Deze problemen moeten indien mogelijk worden onderzocht.
Conclusie
Een legitiem ondersteuningsprogramma kan u helpen veel problemen te voorkomen, zoals een laag motorvermogen en andere problemen. Het probleem wordt vaak veroorzaakt door het brandstofkader en de start.
Maar verschillende delen van verschillende frameworks kunnen ook hetzelfde probleem veroorzaken. Deze gids helpt u de oorzaak van het probleem te identificeren, verminderde motorprestaties wanneer het koud is, het te repareren en tegelijkertijd geld opzij te zetten.
Veel Gestelde Vragen
Kan Er Met Minder Motorvermogen Worden Gereden?
Het probleem is meestal klein. In extreme omstandigheden, zoals motorongelukken en zelfs brand, kan een verminderd vermogen tot ernstigere problemen leiden. Om er zeker van te zijn dat uw voertuig naar behoren werkt, is het een goed idee om het lampje met verminderd vermogen door een professional te laten inspecteren.
Hoe Voorkom Ik Dat De Motor Aarzelt Als Het Koud Is?
U kunt zaken als de massawindstroomsensor en uw EGR-klep beoordelen om te controleren of ze in de open of gesloten positie afslaan. Een snelle visuele inspectie is voldoende om te bepalen of deze dingen vastlopen.
Wat Zijn De Kosten Om Een Stroomprobleem In Een Motor Op Te Lossen?
Na alle controles heeft u een schatting van de kosten om het probleem op te lossen. Het kan overal kosten van tot afhankelijk van het deel van het voertuig dat wordt beïnvloed. Het is gemakkelijker om het geheel te vervangen, of het nu gaat om het chokehuis, de positiesensor of een ander onderdeel.
