Het is jouw wens om met een eerlijke snelheid op je crossmotor te rijden. Helaas kunt u niet continu de vereiste snelheid halen. Waarom is het moeilijk om een crossmotor sneller te maken? Er zijn veel redenen. Door echter veel eenvoudige hacks en tips te volgen, bouw je je trailfiets gewoon sneller.
Dit artikel is geschreven door een fervent trailbiker en liefhebber. Ik zal je laten zien hoe je sneller een crossmotor kunt bouwen. U kunt ook leren hoe u de snelheid van verschillende soorten crossmotoren kunt verhogen. Dit artikel geeft wat nuttige informatie. Daarom moet je nergens heen gaan terwijl je mijn bottom line niet leest. Welke laat je weten hoe je een crossmotor sneller kunt maken?
Hoe Maak Je Een Crossmotor Sneller Lopen
Begin Met De Basis
Onthoud dat u zich zorgen wilt maken om uw machine te kunnen gebruiken. Veel amateurrijders zijn van mening dat de reden voor hun slechte prestaties te wijten is aan standaardinstellingen en componenten. Het bezit van een trailfiets is niet eenvoudig.
Elke beginner moet zich eerst concentreren op de basis. Als je het beste uit je trailfiets wilt halen, zorg er dan voor dat je je aan de aanbevolen onderhoudsschema’s houdt. U kunt uzelf een plezier doen door de gebruikershandleiding te lezen en een servicehandleiding voor uw specifieke jaar, merk en model trailfiets te krijgen om te leren hoe u deze kunt afstellen.
Afstellen zorgt ervoor dat de motor en andere onderdelen van uw fiets werken zoals bedoeld. Dit zal u toelaten om zijn volledige potentieel te bereiken. Zodra u de basisonderhoudsvereisten van de fiets goed begrijpt, kunt u beginnen met het wijzigen van het plan of het verwisselen van onderdelen. Voordat u zich echter verdiept in mechanische aanpassingen, kunt u het beste uw banden verwisselen.
Doe wat analyse en vind de juiste banden voor uw rijstijl en de perceel- of baanomstandigheden. juiste bandenkeuze zal een betere tractie en handling mogelijk maken, waardoor de snelheid en prestaties van de machine direct veranderen. om op te starten, elke keer voordat u gaat rijden, controleert u uw bandenspanning en voegt u lucht toe of verwijdert u deze indien nodig.
Gebruik Een Meer Robuuste Brandstof
Je denkt misschien dat we het over racegas hebben, dat kan een mogelijkheid zijn (daarover later meer), maar we hadden het over de dingen die je van je eigen tankstation krijgt. Geef je geld uit aan premium gas met een hoger octaangetal nadat je bent verhuisd om je trailfietstank bij te vullen.
Hoewel het duurder is en extreem robuust lijkt om te proberen zodra de gaskosten stijgen, stopt u slechts vele gallons, misschien 1-9 liter, als u uw benzinetank vult en / of slechts vijf gallons als u een gas vult , testament of gaskan. Je betaalt veel meer voor zoiets als eenennegentig koolwaterstoffen, maar het is het waard als je gaat rijden.
Een andere factor waarmee u rekening moet houden als het gaat om het selecteren van uw brandstof, is om u te concentreren op de benzinestations in uw ruimte. Omdat ze constant hun voorraden aanvullen, zal het drukke tankstation de meeste brandstof hebben. Hoewel racebrandstof een optie is, hoewel het behoorlijk duur kan zijn, is het misschien niet altijd de beste keuze voor iedereen.
Je moet eigenlijk oppassen als je denkt dat je de racebrandstofroute wilt afleggen met een bone stock trailbike-motor. Een te hoog koolwaterstofgehalte in uw trailfiets is vaak nadelig voor de prestaties van uw fiets. De meeste racebrandstoffen zijn meestal het beste geschikt voor gewijzigde motoren, of het kan zijn dat u minimaal moet proberen om opnieuw te spuiten / afstemmen om de juiste prestaties te bevestigen.
Help het Ademen
Meer lucht in uw machine krijgen kan een belangrijke manier zijn om betere prestaties te krijgen. Premium luchtfilters verbeteren de luchtstroom in uw motor. Vuil, stof en vuil zullen een luchtfilter in het luchtfilter vormen, waardoor de luchtstroom wordt verminderd. Terwijl uw standaard luchtreiniger kan doen, is het het beste om de lucht continu te laten stromen, er zijn vaak vuil en andere schadelijke deeltjes die voorbij komen.
Upgraden naar een soort van een twin stage pro Filter van Maxima of een Twin luchtreiniger zal een groot onderscheid maken. Deze premium filters kunnen worden gebruikt met verschillende mediaformaten en mediatypes. Ze zullen grotere deeltjes in de buitenste lagen vangen en vervolgens kleiner vuil uit de tweede laag persen.
De filters worden met nauwsluitende afdichtingen aan uw airbox bevestigd. Dit zorgt voor een krachtige luchtstroom door het hoofdgedeelte van het filter. Het wordt voorgeolied, afhankelijk van welke premium luchtreiniger je kiest. Dit kan de installatie vereenvoudigen en u geld besparen.
Upgrade Uw Fabriekskoppeling
Hoewel de meeste crossmotoren een bevredigende koppeling hebben, kunnen beginnende rijders hem nog steeds rechtstreeks van de fabrieksvloer gebruiken. Je kunt echter altijd de koppeling wisselen om de fiets race-specifieker en race-ready te maken. Dit zal een aantal belangrijke winsten opleveren. Deze winst zal niet in de vorm van pk’s zijn.
De upgrade die u misschien opmerkt, ligt binnen het grondvermogen, wat een hogere acceleratie, pick-up en beheer betekent, wat uiteindelijk resulteert in een hogere algehele snelheid en prestaties van de motor. Het is niet moeilijk om de koppeling te wisselen, zoals het vervangen van de brandstof of de uitlaat. De meeste beginnende rijders zullen de stappen uitzoeken en de nieuwe koppeling binnen een uur installeren.
Maar het is niet de installatie die veel eigenaren ervan weerhoudt om de koppeling steeds te veranderen, het is de moeite waard. Verschillende rijders, met name die nieuwe sporten, kunnen het gevoel hebben dat de voordelen van het veranderen van de koppeling het geïnvesteerde geld niet goed lijken te zijn. Voor de meer ervaren rijder telt elk klein beetje en ze kunnen zelfs 10e van een seconde sneller over de finish komen dan hun concurrenten.
Verhoog de Stroomsnelheid:
Een extra betrokken wijziging met een 4-takt motor betreft flow-porting. Porting heeft een specifieke set vaardigheden en tools nodig, zoals een flowbank. De stroombank bepaalt het motorvacuümniveau en het niveau van luchtverwijdering uit de uitlaatflens en inlaatpoort. Porten is slechts een onderdeel van het verbeteren van de prestaties van uw fiets.
Bovendien kunt u de binnenkant van de cilinderkoppen polijsten. Dit zorgt ervoor dat alles naar behoren werkt en dat de lucht soepel stroomt. Flow porting omvat de luchtstroom, waardoor een machine echt superieur is. Echter, net als bij alternatieve modificaties, heeft het overzetten een delicaat en geoefend stukje nodig en kan het het beste aan de professionals worden overgelaten.
Open de Kleppen
Een belangrijk onderdeel van de snelheid en prestaties van een motorfiets is de balans tussen stroming en brandstof. U kunt het debiet van de motor verhogen om het vermogen theoretisch te vergroten. Nokkenassen zijn de componenten die de luchtstroom in de motor meten door kleppen te sluiten en te openen. superieure nokken kunnen ervoor zorgen dat de kleppen langer open blijven, waardoor extra stroming mogelijk is en de HP-variatie toeneemt.
Helaas is het upgraden van uw nokkenassen niet de meest efficiënte of gemakkelijkste wijziging. Als je gefascineerd bent door zo’n verandering aan je crossmotor te spelen, kun je het beste een deskundige huren voor de taak, omdat ze zullen verifiëren dat de nokkenas en het nokkenprofiel passen bij je rijstijl of je motorconfiguratie om de meest effectieve resultaten te leveren en ervoor te zorgen dat alles is correct inbrengen.
Compressie Verbeteren
Een andere verandering om de prestaties van uw fiets te verbeteren, is door de compressieverhouding steeds te veranderen. De methode is echter anders, afhankelijk van het soort motor dat u heeft. het vaststellen van de compressieverhouding van een tweetaktmotor zou de rand van het toppunt vereisen.
U moet de zuiger vervangen door een zuiger met een sterkere koepelvorm om een vergelijkbare motorwissel uit te voeren bij een 4-takt. U kunt de compressie van uw fiets verhogen om hem meer kracht te geven. in wezen zal een hogere compressie de faciliteit van uw acceleratie vergroten, maar het keert niet terug terwijl het geen opoffering is.
Hoewel de verandering van invloed kan zijn op de topprestaties van de fiets, heeft deze geen significante invloed op de lage kant. Houd er rekening mee dat het wijzigen van de compressie-instellingen ook het brandstoftype kan veranderen. Het verhogen van de compressie betekent dat u benzine met een hoger octaangetal wilt, die meer waarde kan hebben dan octaan of premium brandstof aan de pomp.
Upgrade De Uitlaat
De uitlaatdemper is een essentieel onderdeel van het systeem. Hierdoor kan de fiets beter ademen. afhankelijk van uw motor, zal het toevoegen van een pijp (2-takt) of mantel (4-takt) de motorprestaties verbeteren, zij het stapsgewijs. een uitlaatdemper-upgrade vraagt zich af dat er heel weinig vaardigheid voor nodig is, waardoor het de perfecte wijziging is voor een beginner.
De ruil duurt ongeveer 15 minuten. Je hoeft niet alle bouten bij te houden. Concentreer u, voordat u de uitlaatmodificatie maakt, op waar u de faciliteitsboost kunt verwachten: de hoogste afwerking of onderkant.
Verschillende stijlen verhogen de potentie van het een of het tegenovergestelde, en hoewel je misschien niet veel onderscheid voelt om te beginnen, loont het om te weten waar de wijziging zou moeten plaatsvinden. Als u zich niet op uw gemak voelt bij het creëren van de verandering en uw talenten niet vertrouwt, kunt u uw fiets meenemen naar een gebiedsbezoek en de ruil door een professional laten uitvoeren.
De Perfecte Maat Banden
U krijgt een hogere prime-snelheid als uw bandenmaat of velgdiameter groter wordt. Het verlagen van de bandenmaat is bovendien effectief om u extra acceleratie of een extra koppelgevoel te geven. Het belangrijkste is dat u moet beslissen over de meest effectieve merkbanden voor uw crossmotor om deze sneller te vormen.
Set Handbeschermers
U zult misschien verbaasd zijn om de naam van deze handbeschermers te zien. Ik geloof dat een set handkappen en barkbusters een uitstekende aanvulling kunnen zijn op je crossmotoruitrusting, vooral nadat je een avontuurlijke rit hebt gekozen. Laat me rechtvaardigen, maar het zal je helpen om sneller op crossmotoren te rijden.
Als je door een bos rijdt met veel afval, is het handig om handbeschermers te verzamelen. Het helpt ook als u over de koppelingshendel van uw scrambler gaat of deze breekt.
Als u per ongeluk uw koppelingshendel breekt of uw voorrem verliest, kunt u niet snel accelereren. Het zal je scrambler rijden ellendig maken. Dus, om deze problemen te voorkomen, moet je altijd een verzameling handbeschermers gebruiken om je scrambler in een rustig tempo te rijden.
Vervang De Tandwielen Op Uw Crossmotor
Als je sneller wilt rijden, is het belangrijk om de ketting en tandwielen van je crossmotor regelmatig te onderhouden. Om regelmatig sneller te rijden, moesten de tandwielen een keer per precieze tijd worden aangepast. De voorste versnelling uitpraten en een groter tandwiel met extra tanden erop zetten, dat is reiken om je topsnelheid te verhogen.
Je voelt meer acceleratie en gaat naar beneden met een kleinere vooras. Je verliest wat van je topsnelheid, maar je krijgt nog steeds torsie. Dynamisch gezien zijn de tandwielen en kitset misschien wel een van de goedkoopste mods die je zult doen om je crossmotor sneller te vormen.
Het is een goed idee om uw versnellingen goed te lokaliseren en door het terrein te reizen waarvoor crossmotoren zijn ontworpen. Je moet je uitrusting afstemmen op waar je rijdt, omdat verschillende terreinen verschillende versnellingen kunnen vereisen.
Uw Crossmotor Correct Tanken
De carburateur van uw crossmotor past uw motor aan om de prestaties en het vermogen te verbeteren.
Gebruik Tweetraps Schuimfilters
Na de aanschaf van een carburateur zult u genieten van tweetraps schuimfilters. Het zal u helpen veel vuil van de carburateur te verwijderen. Vuil en modder in de carburateur zullen uw crossmotor langzamer bouwen. Dus als je daar een fatsoenlijk filter hebt, zul je niet geconfronteerd worden met de problemen van vuil dat in je koolhydraten komt.
En als gevolg daarvan reikt de carburateur niet iets omhoog en knoeit met de gaskleptoepassing, en uw crossmotor blijft perfect lopen.
Conclusie
Hoe maak je een crossmotor sneller rijden? Je moet bekwaam genoeg zijn. Daarmee volg je mijn verstrekte hacks en tips om de snelheid van je motor te vergroten. Het is misschien het beste om continu met een redelijke snelheid te rijden om ongelukken en schade te voorkomen wanneer u op een crossmotor rijdt.
Veel Gestelde Vragen
Hoe Kan Ik Mijn 125cc Pitbike Sneller Maken?
Upgrade je voor-, achter- of elk tandwiel voor meer powerband-controle. Motorfietsen met 125cc-motoren hebben een lagere topsnelheid dan motoren met een grotere cilinderinhoud. het kopen van een voortandwiel met minder tanden dan standaard en een achtertandwiel met veel tanden dan standaard zal het gemakkelijker maken.
Zal Een Grotere Carb Mijn Fiets Sneller Bouwen?
Een grotere carburateur alleen zal je motor niet sneller bouwen. Een te grote carburateur zorgt ervoor dat uw fiets niet goed start of stationair loopt. U moet een prestatie-uitlaat met volledig systeem overwegen om veel meer vermogen te krijgen en uw carburateur niet te vervangen.
Waarom Is Mijn Motor Zo Traag?
Een verstopt luchtfilter laat mogelijk niet voldoende lucht in de verbrandingskamer, waardoor het lucht/brandstofmengsel te rijk wordt en een slechte acceleratie veroorzaakt. Slecht gas kan ervoor zorgen dat uw motor onregelmatig loopt. Gas zal in slechts dertig dagen oud worden, vooral brandstof die onregelmatig wordt gemengd omdat het zich in verschillende gebieden bevindt.
Wat Maakt Een Fiets Snel?
Motorfietsen zijn snel en daardoor krachtig maar licht van gewicht. Ze hebben een betere vermogen-gewichtsverhouding en tractie nodig, waardoor de motorfietsen elk sneller kunnen accelereren dan meerdere auto’s. Hoewel er geen tijdmotorfietsen zijn, zijn ze niet zo snel als sportwagens.
