Hoe Brandstofpomprelais Op Chevy Truck Te Springen?
Het kan overweldigend zijn om te zien hoe de brandstof van uw Chevy zonder ondersteuning wordt overgeheveld terwijl u op de snelweg rijdt. Misschien heb je geen jumperlinks bij je, en het dichtstbijzijnde tankstation kan mijlenver weg zijn! Brandstofpomprelais springen op Chevy Truck
Uw voertuig kan vele redenen hebben, zoals een defecte gasmeter of een tekortkoming in flitsen bij het opstarten, enzovoort. De grotere vraag is: wat kan het leven van uw Chevy-truck redden?
In dit blogbericht worden de redenen besproken waarom u uw brandstofsifonoverdracht nooit moet omzeilen. Er zijn veel redenen waarom u de brandstofheveloverheveling nooit mag overslaan. Ik zal ze hieronder allemaal beschrijven.
De belangrijkste verklaring is dat als u op de een of andere manier een elektrische kortsluiting zou hebben in de bedrading van uw voertuigen of draadbescherming, dit brand zou kunnen veroorzaken door vonken op de onbedekte draden. Trouwens, aangenomen dat er op dat moment een elektrische kortsluiting was in een van de vele draden die uit je schakelkast kwamen (wat logisch is), zou alle stroom door die zwakke plekken gaan en niet zoals verwacht door je hele raamwerk worden gecirculeerd.
U kunt ook andere belangrijke onderdelen beschadigen, zoals stroomgeleidende sifons en dynamo’s. Het antwoord is eenvoudig: weten hoe je een brandstofsifon op een Chevy-truck kunt afleveren!
Dus, wanneer u de indicaties van een hulpeloze brandstofsifon op uw voertuig waarneemt, volgt de tijd de gespecificeerde stappen in onze onderstaande hulp. Dus laten we eerst alles aan het rollen brengen op wat het inhoudt.
De zwakte van de sifonoverdracht kan van invloed zijn op het vermogen van uw voertuig om brandstof over te hevelen. Dit voorkomt dat hij opnieuw begint. U kunt de overdracht vermijden als u geen tijd heeft om uw brandstofsifonoverdracht te repareren of te vervangen. Hierdoor kunt u uw voertuig blijven besturen. Blijf doorlezen om erachter te komen hoe u een brandstofsifon kunt terugkaatsen.
Kun Je Een Brandstofpomprelais Omzeilen?
Laten we eerst leren hoe we een slechte brandstofsifonoverdracht kunnen omzeilen. De overhandiging van de brandstofsifon drijft de brandstofsifon aan. Het wordt aangedreven door de aandrijflijnmodule van het voertuig. Wanneer u uw voertuig inschakelt, schakelt de PCM de brandstofsifon in door de overschakeling van de brandstofsifon te stimuleren.
De brandstofsifon hand-off sluit dan zijn circuit, waardoor de brandstofsifon brandstof in de motor kan overhevelen. Op het moment dat de overdracht van de brandstofsifon beschadigd raakt, kan deze het circuit niet voltooien, waardoor de uitwisseling van capaciteit naar de brandstofsifon wordt voorkomen.
Een brandstofsifon op uw Chevy regelt de stroom tussen zichzelf en het elektrische frame van de vrachtwagen. Het elektrische frame van uw vrachtwagen is opnieuw gemaakt van eenvoudige onderdelen zoals de laadinrichting, start, verlichting en AC.
Hier is de truc: de equivalente brandstofsifon is ook belangrijk voor minder voor de hand liggende ondernemingen, zoals het regelen van de AC. Denk aan de beveiligingsfuncties, zoals het elektronisch bewaakte vertragingsmechanisme dat voorkomt dat u wegglijdt of sissende motoren.
De sifon zou het onmogelijk hebben gemaakt om een ernstig ongeval te voorkomen. Een brandstofheveloverbrenging is een integraal onderdeel van de vrachtwagen. Het kan voorkomen dat de kracht wordt overgebracht van te veel delen van de truck en elk risico detecteren.
De brandstofsifonoverdracht werkt ook als een klok naar de brandstofsifon. Het bevat een klok die het brandstofframe voorcomprimeert wanneer u het voertuig inschakelt. Het omzeilen van de sifonoverdracht kan ertoe leiden dat brandstof onder hoge spanning wordt overgeheveld.
Dit kan schade veroorzaken aan onderdelen van uw voertuig, zoals de brandstofsifon. Het is dus niet gepast om het voertuig te besturen met de vermeden brandstofhevelhand-off. Het vervangen van een beschadigde brandstofsifon is duurder dan het repareren of vervangen van een brandstofsifon.
Voor Het Springen Van Het Brandstofpomprelais Op Een Chevy-truck Zijn Deze Apparaten Vereist
Om de treden op uw Chevy Truck te richten, heeft u een bevestigingsset of een steeksleutel nodig.
Ervan uitgaande dat u op dat moment niet zeker weet hoe u de brandstofsifon naast de jumperlinks moet afhakken, is het slim dat u een autotechnicus opspoort of, als er niets anders is, de handleiding van uw vrachtwagen opmerkt voordat u doorgaat met deze middelen.
Stapsgewijze Handleiding Voor Het Springen Van Het Brandstofpomprelais Op Een Chevy Truck?
Als u de 5 fasen voltooit, zou u de interactie in 30-60 minuten moeten kunnen voltooien.
Fase 1 – Lokaliseer Het Relais
Om dit te doen, moet u er eerst voor zorgen dat uw voertuig op een vlakke en lichte plek staat. Nu opent u de motorkap van het voertuig en probeert u de brandstofsifon af te geven. Dit zal duidelijk zijn in het motorgeluid van uw Chevy-truck. Het bevindt zich in de buurt van de bedradingsdoos of de accupolen. De naam van de plek is bovenaan te zien.
Om de transfer te lokaliseren, kunt u ook achter de koplamp aan de bestuurderszijde naar de rechter motor kijken. Het heeft de vorm van een kast, meestal donker, en is gemaakt van plastic. Het gebied van de overdracht zal voor altijd worden bevestigd met zijn merkteken, dus vergeet niet om beide te garanderen.
Fase 2 – Ontkoppel De Klemmen
De tijd moet nu van de batterijpolen worden verwijderd. Nadat u de overdracht hebt gevonden, verwijdert u de donkere, negatieve link van de dichtstbijzijnde batterijpool. U kunt de twee terminals loskoppelen, ervan uitgaande dat u denkt dat dit nuttiger is.
Fase 3 – Startkabels Aansluiten
Op dat moment voegt u zich bij de afwerkingen van de link. U komt bij de rode, positieve link van de jumperlink naar de vergelijkende batterijterminal. Zorg ervoor dat de verbinding overeenkomt met stap 2. Blijf uit de buurt van elk contact met metalen substanties wanneer u de terminal aansluit en de verbinding sluit.
Opties in tegenstelling tot stappen 2&3
Wanneer u de brandstofoverdracht hebt gevonden, kunt u deze doen, ervan uitgaande dat u nu geen jumperlinks nadert. Verwijder eerst de 4-pins sifon op het brandpunt van de overdracht.
Neem vervolgens een koperen kabel van ongeveer vijf centimeter lang en verwijder een halve centimeter bescherming van elk van de twee sluitingen van de draad. De pinruimte rechtsonder op uw overstapplaats is de tegenovergestelde afwerking.
Fase 4 – Motor Starten
Start nu de vrachtwagen. Zorg ervoor dat, of u nu de jumperlink-techniek of de koperdraadstrategie hebt gebruikt, u de verbinding en terminalafwerking van de draad en de opslagplaats op de juiste manier hebt gekoppeld.
U bevestigt uw bevestiging en zet de motor van de vrachtwagen om. Je rijdt er nog niet mee. Laat het 15 seconden staan. Zet vervolgens de startknop uit. Dit moet worden gedaan nadat je alle voorgaande associaties hebt verwijderd en je hebt aangesloten bij degene die je hebt verwijderd in de volgende voorschot.
Fase 5: Lichten Controleren
Als laatste moet u het lampje op de brandstofmeter controleren en controleren of deze groen wordt. Na het afzetten van de motor en het verwijderen van alle associaties is het tijd om de brandstofmeter te inspecteren. In plaats van vanaf het begin groen te zien, kunt u de voortgang in het dashboard van rood, geel en daarna naar groen zien.
Dit houdt in dat u de brandstofheveloverdracht op het voertuig hebt afgetrapt. Als u dergelijke lichtveranderingen niet ziet, is dit een teken dat de brandstofsifonoverdracht is voltooid.
Controleer Motorlampje Aan
Op het moment dat de overhandiging van de brandstofsifon te kort begint te komen, kan de brandstofbelasting worden aangetast, waardoor de brandstofdruksensor een off-base waarde noteert. De ECU slaat een moeilijkheidscode op om een zwakke brandstofdruk aan te geven. Hierdoor gaat het motorlampje branden.
Gebroken sifonhand-offs kunnen ook een spanningspiek veroorzaken. Dit komt door een opgeblazen draad, een kortgesloten brandstofsifon, gerafelde bedrading of een opgeblazen circuit. De ECU ontcijfert de spanning die wordt gelezen als een blundercode en zorgt ervoor dat het motorlampje gaat branden.
Harde Acceleratie
De belasting van de brandstofsifon wordt beïnvloed door een beschadigde sifonhand-off. Dit heeft invloed op de hoeveelheid brandstof die naar de ontstekingskamer wordt overgeheveld. De onregelmatige brandstofinfusie kan de snelheid beïnvloeden.
Vertragen Of Stationair Draaiende Motor
Beschadigd lassen op de brandstofsifonoverdracht kan de elektrische beschikbaarheid beïnvloeden. Het vermogen dat aan de brandstofsifon wordt geleverd, zal dus tegenstrijdig zijn. Dit kan leiden tot een onregelmatige brandstoftoevoer, waardoor de motor afremt of stilstaat.
Geen Lawaai Van De Brandstofpomp
De brandstofsifon zorgt voor een zoemende commotie zodra u de start inschakelt. Dit komt door het opbouwen van brandstofspanning in de brandstofrail. Een rustige brandstofsifon toont een zwakke brandstofsifonoverdracht omdat de hand-off-klok de brandstofdruk niet regelt.
De Motor Is Dood
Dit is een zwakke brandstofheveloverdracht. Een gefragmenteerd circuit zal brandstofsifonactiviteit voorkomen, op deze manier voorkomen dat de motor draait vanwege de afwezigheid van brandstof in de verbrandingskamers.
Langere Starttijd
Door het zwakke circuit kan de brandstofdruk dalen of kan het langer duren voordat deze is voltooid. Dit houdt in dat de motor zal investeren in een mogelijkheid om voldoende brandstof te krijgen om het voertuig te starten.
Hoge Kilometerstand
Het ontbreken van richtlijnen voor brandstofdruk kan leiden tot uitgebreide brandstofinfusie in de motor, wat leidt tot een hoger brandstofverbruik.
Diagnose Brandstofpomprelais
Deze interactie helpt om te beslissen of er een elektrische progressie is.
- Zoek de schakelkast en zoek de brandstofsifonoverdracht.
- Als u zich aan deze cijfers houdt, kunt u de brandstofsifonoverbrenging terugplaatsen.
- Stel de overdracht terug zodat u met een multimeter bij de pinnen kunt komen terwijl u de start fietst.
- Zet de start aan en controleer pin 87 met een multimeter. Spanning houdt in dat de overdracht werkt. Onregelmatige spanning kan duiden op vreselijke hardware voor de overdracht.
- Als u geen spanning krijgt, controleer dan of u een consistente spanning krijgt op pin 30 met de start aan. Als u geen spanning krijgt, kan dit te wijten zijn aan een probleem met de maaidorser.
- U moet ervoor zorgen dat er een constante spanning op pin 85 en pin 86 staat. Wanneer u de starter inschakelt, moeten deze worden geaard op de motorregeleenheid.
- Ze hebben congruentieproblemen, elimineren de behuizing ervan om te controleren op slecht laswerk.
- Los de overdracht op als u problemen opspoort.
Conclusie
Dit brengt je tot het uiterste bij het uitzoeken hoe je de brandstofsifon op een Chevy-truck kunt stuiteren. Dat is alles wat we hebben over hoe brandstofpomprelais op Chevy Truck te springen? Houd er rekening mee dat een vreselijke overhandiging van de brandstofsifon in elk geval een averechts effect heeft op hoe uw voertuig de brandstof zal overhevelen, en u zult normaal gesproken geen begin zien.
U zult waarschijnlijk uw brandstof niet vervangen of op dezelfde manier repareren. Deze cyclus is belangrijk, zodat u weet hoe u uw voertuig op de juiste manier moet gebruiken. Deze cyclus kan u helpen uw voertuig te starten en de trainer naar uw doel te rijden door te voorkomen dat brandstof wordt overgeheveld bij hogere spanningen dan verwacht.
Vaak Gestelde Vraag
Hoe Kan Ik Zeggen Of Mijn Overhandiging Van De Brandstofsifon Verschrikkelijk Is?
Als u op dat moment een hekel hebt aan uw brandstofsifon, is het van vitaal belang om te weten of het probleem in de overdracht ligt. Het belangrijkste dat u echt wilt doen, is controleren op zichtbare schade. Ervan uitgaande dat er geen merkbare schade is en alles wat er op dat moment bij een visuele beoordeling wordt bekeken, kunt u deze assistent hieronder onderzoeken om uw brandstofsifonoverdracht te onderzoeken.
Is Het Oké Om De Brandstofsifonoverdracht Te Omzeilen?
Als u een no-start- of sleuteltoestand tegenkomt, is het mogelijk om de brandstofsifonoverdracht te omzeilen. Het elektrische bord bevindt zich op het punt waar het voertuig niet rijdt, maar er wordt nog aan gewerkt. Veel mensen zullen beweren dat hun motor niet wil ronddraaien, ook al kunnen ze de motor horen starten. Dit geeft aan dat de motor schittert.
