Het kan heel goed verontrustend zijn als je ervan uitgaat dat je motor tijdens het rijden wordt afgesloten. Dit kan om verschillende redenen gebeuren. Interessant is dat je de problemen niet negeert. Als uw auto tijdens het rijden uitschakelt, moet u het probleem onmiddellijk aanpakken. Hier ga ik naar het noorden van verschillende rechtvaardigingen voor auto afsnijdt bij het draaien van het stuur .
Het stuurwiel is een belangrijk onderdeel van het besturingssysteem van een voertuig. Zonder het stuurwiel kun je niet afslaan, naar een andere rijstrook gaan, een kuil vermijden of op een parkeerplaats parkeren. Een probleem zoals proberen een wiel te hard te sturen om te draaien, kan ongelukken veroorzaken voor u en andere voertuigen.
Stel je voor dat je van rijstrook verandert of een snelweg oprijdt. Maar het geleidingswiel is te traag of zit vast. Dit is even gevaarlijk, ervan uitgaande dat u op een misleidende, oneffen straat rijdt.
Er is geen vroeg papierwerk beschikbaar voor de moeilijk te draaien stuurwielkwestie. Als je in de huidige situatie in de spits belandt, zou het vanaf nu voorbij het punt van geen terugkeer zijn. Krijg vaardigheid met de normale redenen om het wiel moeilijk te laten draaien, hoe u de problemen kunt oplossen en hoe u kunt voorkomen dat ze zich voordoen.
Autostuur Wordt Uitgeschakeld
Je Hebt Geen Benzine Meer
Brandstof bijna op is een van de belangrijkste redenen waarom een voertuig stopt met werken tijdens het rijden. Volgens AAA lopen meer dan 500.000 mensen constant op leeg. Door onze drukke agenda’s vergeten we vaak de brandstoftank te vullen.
Of aan de andere kant, het dwingt ons om de tank leeg te laten lopen, omdat we geen gelegenheid en energie hebben om af te ronden. Als uw voertuig niet kan wegschakelen terwijl u rijdt, zorg er dan voor dat uw gasniveau boven de E is. Dit geeft u een duidelijke uitleg over de reden waarom uw voertuig u belet om te rijden.
Een andere reden is dat uw gasmeter niet goed werkt en niet kan zien dat u bijna leeg raakt. Een van de normale redenen waarom u een defecte gasmeter heeft, is een teleurstelling van een verzendende eenheid. Hierdoor kan de brandstofcontrole in één positie afslaan, ongeacht het brandstofniveau. Dit is regelmatig bij de F of E.
Beschadigde Dynamo
De dynamo is de kracht waarmee u rekening moet houden in uw voertuig. Als uw dynamo niet correct werkt, kan uw voertuig langzamer gaan rijden en stemmingswisselingen veroorzaken. De overgrote meerderheid begrijpt niet dat uw batterij uw voertuig niet aanstuurt. Uw batterij is gewoon bedoeld om uw voertuig te starten.
Uw dynamo is verantwoordelijk voor het opladen van uw batterij en voor het leveren van het vermogen dat u nodig hebt om uw auto te besturen. Het is van cruciaal belang om te weten dat uw voertuig zonder dynamo kan draaien, dus u zult waarschijnlijk niet meteen begrijpen dat u een probleem hebt. Ervan uitgaande dat uw batterij naar behoren werkt nadat uw dynamo in het stof bijt, zal uw batterij ingrijpen om stroom te leveren.
Kapotte Krukaspositiesensor
Een defecte drijfstangpositiesensor kan ervoor zorgen dat uw auto langzamer gaat rijden, wat een stemmingsmoordenaar kan zijn. Je hebt waarschijnlijk nooit geweten over de positiesensor van de aandrijfstang. Het werkt achter de schermen. Deze sensor helpt bij de motorische administratie. Het volgt de snelheid en het gebied van de aandrijfstangen om te helpen bij het werken met de omstandigheid van brandstofinfusie en startframe.
Als je een defecte sensor hebt, werken deze kaders in de motor niet in een staat van harmonie. Hierdoor kan je motor vertragen, wat een stemmingsmoordenaar kan zijn. Een methode om te bepalen of uw aandrijfstangpositiesensor kapot is, is uw toerenteller.
Als uw toerenteller niet werkt of een defecte meter geeft, is dit een teken dat uw aandrijfstangpositiesensor defect is. De toerenteller is de maat op uw dashboard die de RPM’s in uw voertuig doorneemt. Het bevindt zich meestal dicht bij uw snelheidsmeter.
Elke keer dat uw motor wordt gestart, bouwt de toerenteller op. De toerenteller blijft op dezelfde plek staan wanneer u uw snelheid bereikt. Uw aandrijfstangpositiesensor vult mogelijk niet correct in. U kunt ook een OBD-scanner gebruiken om te controleren of uw aandrijfstangpositiesensor een probleem heeft en naar de foutcodes in de ECU te kijken.
U heeft mogelijk een probleem met uw aandrijfstangpositiesensor als u symptomatische moeilijkheidscodes (DTC’s) ontvangt tussen P0335 en P0338. Het gebruik van een OBD-scanner is een eenvoudige manier voor de twee specialisten en amateurs om hun voertuigproblemen op te lossen. Hoewel het u niet altijd het exacte probleem laat zien, is deze scanner een krachtig hulpmiddel voor het diagnosticeren van het probleem.
Defecte Motorregeleenheid
De Engine Control Unit (of ECU) regelt de voortgang van componenten in de motor om een optimale motoruitvoering te garanderen. De ECU is essentieel voor uw voertuigactiviteiten; zonder een werkende ECU, zal uw voertuig niet werken zoals verwacht. Mogelijk kunt u kort rijden als uw ECU defect is. Uw voertuig is echter onbestuurbaar als het plat is gevallen.
Een van de normale indicaties van een defecte ECU is dat uw voertuig vertraagt en schokt tijdens het rijden. Het is ook denkbaar dat uw voertuig willekeurig wordt afgesloten en verraadt. De ECU kan onverwachte vermogensverlies, milieuvriendelijkheid of flitsongeluk veroorzaken. Deze kunnen ervoor zorgen dat uw voertuig uitschakelt en verraadt wanneer de ECU het begeeft.
Het is helaas niet eenvoudig om uw ECU te testen en te beoordelen. De meest eenvoudige methode om te bepalen of u een defecte ECU heeft, is met een OBD-scanner. DTC-codes worden niet naar tevredenheid geknipt voor een zwakke ECU. Dit maakt het diagnosticeren van een defecte ECU lastig.
De meest ideale manier om te bepalen of u een kapotte ECU heeft, is door uw voertuig naar een reparateur te brengen. Een expert kan uw ECU diagnosticeren met behulp van de juiste programmering en tools.
Beschadigd Brandstofsysteem
Een andere reden waarom voertuigen mogelijk niet meer werken, is een beschadigd of defect brandstofframe. De primaire functie van het brandstofframe is het opslaan en leveren van brandstof voor de motor. Als dat brandstofframe op dat moment onder geen enkele omstandigheid brandstof aan de motor levert, wordt uw voertuig uitgeschakeld. Dit is eigenlijk hetzelfde als zonder brandstof komen te zitten.
De simpele waarheid is dat uw voertuig niet zonder brandstof kan rijden. De grootste zorg met het brandstofkader is dat eventuele problemen uw voertuig onbestuurbaar maken. Als uw brandstofsifon niet meer werkt, start uw voertuig niet als de brandstof niet bij uw motor aankomt.
Verschillende onderdelen, bijvoorbeeld het brandstofkanaal en de brandstoftoevoerleiding, zorgen voor relatieve zorgen. Uw voertuig krijgt niet het benodigde gas als het beschadigd of kapot is. Uw voertuig zal niet rijden of zal uitschakelen.
Lege Batterij
Nog een typische verklaring dat uw voertuig zou kunnen stoppen terwijl u aan het rijden bent, is vanwege een lege batterij. Uw voertuig wordt niet bestuurd door uw batterij. Het wordt gebruikt om uw voertuig te starten. Als uw dynamo niet nauwkeurig werkt, zal uw voertuig uw voertuigaccu gebruiken voor stroomvoorziening.
Als de accu van uw voertuig leeg is of niet voldoende is opgeladen, zal uw voertuig het stof bijten niet lang nadat uw voertuig uw accu heeft ingeschakeld voor stroom. Je accu gaat niet lang mee als je dynamo uitvalt. De minst veeleisende methode om de accu van uw voertuig te controleren, is het gebruik van een multimeter.
De spanning in uw voertuig moet rond de 12,6 volt zijn. Als uw batterij iets minder dan 12,6 V aangeeft, is uw batterij niet volledig van stroom voorzien. Als uw batterijspanning lager is dan 11,7 V, is het tijd om een nieuwe batterij te kopen. Uw batterij houdt minder dan 25% vast bij 11,7 V.
Defecte Bougies
De verzonken fittingen zijn van cruciaal belang om uw voertuig te beginnen. De flitsfittingen zorgen voor de warmte die synthetische energie omzet in warmte om uw voertuig te starten. Zonder legitieme werking, flash-bijlagen, zal uw voertuig op de juiste manier werken. Er zijn net zoveel flitsfittingen in uw voertuig als er kamers zijn. Elke flitsfitting raakt de brandstof in de kamer aan om deze over te hevelen.
Met één gebrekkige flitsfitting is het werkbaar om uw voertuig stil te laten staan en te rijden. Toch doen zich de problemen voor wanneer u rijdt met kapotte flitsbijlagen. Dit kan problemen met de drijfstang veroorzaken en uw motorische presentatie sterk verminderen. Ervan uitgaande dat verschillende flitsfittingen defect zijn, kan uw voertuig starten, maar waarschijnlijk zal het niet lang rijden. Dit kan ervoor zorgen dat uw motor langzamer gaat werken en kan zelfs leiden tot stemmingsdodende effecten.
Regelmatig zullen er een paar essentiële tekenen zijn voordat uw voertuig in dit stadium arriveert: ruis, verminderde motoruitvoering, afwezigheid van snelheidsverhoging, motorbonzen, enz. U kunt ons binnen- en buitenartikel hier lezen voor meer gedetailleerde gegevens over de vitale indicaties van vreselijke flitsfittingen.
Hoe U Het Uitschakelen Van Uw Auto Tijdens Het Rijden Kunt Oplossen?
Ervan uitgaande dat uw voertuig tijdens het rijden afslaat, bevriest u niet.
Bevriezing kan leiden tot meer druk dan nodig is. Wanneer uw voertuig stopt, is het eerste wat u moet doen, proberen van de straat af te komen. Probeer zo veilig mogelijk weg te komen van het verkeer.
Observeer indien mogelijk een lege parkeerplaats om uw voertuig veilig te onderzoeken. Ervan uitgaande dat je over en weer wordt getrokken. De veiligste plek om te stoppen is aan de ene kant van een weg of snelweg. Wanneer u merkt dat uw voertuig uitschakelt, schakelt u onze crisisverlichting in om verschillende chauffeurs te laten weten dat u in de problemen zit.
Ongeacht of uw voertuig uitschakelt, u hebt de controle over uw controlerende onderhandeling. Ze hebben mogelijk minder controle en vermogen dan wanneer het voertuig is ingeschakeld. Motorische controle is wat zorgt voor meer controle. Zowel de remmen als het stuurwiel zijn hiervan afhankelijk.
Als uw voertuig vertraagt, moet u voorzichtig zijn en uw remmen gebruiken. De crisisrem is handmatig en werkt ongeacht of de motor aan of uit staat. U kunt uw crisisrem gebruiken om u te helpen bij het stoppen als uw remmen niet voldoende zijn.
Start Uw Auto Opnieuw Op
Ervan uitgaande dat uw voertuig tijdens het rijden uitschakelt, moet u proberen het opnieuw te starten. Uw voertuig zal verraden. Door de stress over de gebeurtenissen vergeten veel mensen hun auto aan te zetten.
Als uw voertuig is vastgebonden, is het niet aan te raden om zoals gewoonlijk te rijden. Gebruik deze kans om van de straat af te komen en uw voertuig ergens veilig te parkeren. U kunt dan onderzoeken waarom uw voertuig niet werkt.
Negeer uw probleem niet. Als uw voertuig wordt uitgeschakeld terwijl u rijdt, kan dit een groter probleem zijn. Als uw voertuig tijdens het rijden eenmaal is uitgeschakeld, zal het probleem waarschijnlijk opnieuw optreden.
Gebruik Noodverlichting, Fakkels Of Kegels
Het is van cruciaal belang dat u uw beste advies geeft aan andere bestuurders wanneer uw voertuig afslaat. Zorg ervoor dat u tijdens het rijden uw crisisverlichting aanzet om verschillende chauffeurs te alarmeren. Als uw voertuig is uitgeschakeld vanwege een lege batterij, doen uw waarschuwingslichten het niet. Als dat zo is, wees dan voorzichtig als je probeert en ga van de straat af.
Wanneer je langs de rand van de straat komt, zijn er een aantal dingen die je kunt doen om jezelf te beschermen. Dit is vooral belangrijk als je ervan uitgaat dat je wordt achtergelaten op een drukke weg of snelweg, vooral als het tegen de avond is. Het beste is om crisiskegels of fakkels in uw voertuig te bewaren.
Dit Zijn Een Paar Meter Achter Uw Auto En Op Uw Auto
Dit zal andere chauffeurs op de hoogte stellen van uw locatie en hen de mogelijkheid geven om te reageren of terug te bellen. Het is belangrijk om crisisuitrusting, bijvoorbeeld fakkels of kegels, te bewaren en u moet er altijd een in de opbergruimte van uw voertuig bewaren.
Conclusie
Ontsnappingen en excursies kunnen spannend en verjongend zijn. Laat voertuigproblemen uw plannen echter niet verpesten. Het kan gebeuren terwijl je vanaf nu op pad bent. Als uw voertuig in het stof bijt, onthoud dan consequent dat u stil moet zijn en tot rust moet komen. Ik realiseer me dat dit niet de snelle reactie zal zijn.
Kijk eens naar jezelf en benoem de beste dingen die je kunt doen. Als u eenmaal gesetteld bent, probeert u uw voertuig opnieuw te starten en tegelijkertijd uw meest ideale keuzes te overwegen. Als er geen is, roep dan om hulp. Dat is alles wat we hebben over auto afsnijdt bij het draaien van het stuur .
Vaak Gestelde Vraag
Om Welke Reden Wordt Mijn Voertuig Uitgeschakeld Tijdens Het Draaien Van Het Geleidingswiel?
Hallo, er is een spanningsregelaar in uw voertuig die een bericht naar de motor-pc stuurt wanneer aan het stuur wordt gedraaid.
Om Welke Reden Wordt Mijn Voertuig Uitgeschakeld Als Ik Hem Aanzet?
De meest bekende verklaring dat een voertuig begint en op dat moment snel verder gaat, is dat er geen brandstof in de motor wordt geïnjecteerd. Een defecte startonderbreker kan er ook voor zorgen dat het voertuig niet meer reageert op de sleutel. Meestal verdwijnt het brandstofprobleem door een obstructie in het brandstofkanaal of een slechte brandstofsifon.
Hoe Laat Je Het Me Weten Als Je Een Slechte Dynamo Hebt?
7 tekenen van een defecte dynamo Zwakke of overdreven felle lichten.
Lege batterij.
Accessoires die traag zijn of niet goed werken
Vaak afslaan of ongemak Beginnen
Zeurende of grommende geluiden
Brandend rubber of draden.
Waarschuwingslampje dashboardbatterij
